帶式濃縮壓濾機(jī)脫水設(shè)備工藝流程

優(yōu)點(diǎn)

1.電耗低，處理能力大；

2.脫水效率高，泥餅含固率高；

3.操作管理簡(jiǎn)便，易于維護(hù)。

4.自動(dòng)化程度高，連續(xù)生產(chǎn)；

5.低噪音，使用壽命長(zhǎng)；

6.附屬設(shè)備少，經(jīng)濟(jì)可靠，應(yīng)用范圍廣。

經(jīng)絮凝的污泥首先進(jìn)入重力脫水區(qū)，大部分游離水在重力作用下通過(guò)濾帶被濾除；隨著濾帶的運(yùn)行，污泥進(jìn)入由兩條濾帶組成的楔形區(qū)，兩條濾帶對(duì)污泥實(shí)施緩慢加壓，污泥逐漸增稠，流動(dòng)性降低，過(guò)渡到壓榨區(qū)；在壓榨區(qū)，污泥受到遞增的擠壓力和兩條濾帶上下位置交替變化所產(chǎn)生的剪切力的作用，大部分殘存于污泥中的游離水和間隙水被濾除，污泥成為含水率較低的片狀濾餅；上下濾帶經(jīng)卸料輥分離，憑借濾帶曲率的變化并利用刮刀將濾餅刮落，實(shí)現(xiàn)物料的固液分離，而上、下濾帶經(jīng)沖洗后重新使用，進(jìn)行下一周期的濃縮壓濾。

雙網(wǎng)強(qiáng)制壓榨系統(tǒng)：

由若干個(gè)不同直徑的輥筒及安裝在支架上的混凝罐組成，由傳動(dòng)輥帶動(dòng)的（上、下）網(wǎng)、脫水輥、漲緊輥、導(dǎo)輥、糾偏裝置以及脫水輥兩端的密封裝置組成。濾網(wǎng)采用壓縮空氣氣壓漲緊，使整條網(wǎng)帶保持恒定漲力，不會(huì)因進(jìn)料量的變化而引起漲力的變化；該機(jī)還配備氣動(dòng)調(diào)偏裝置，更方便操作和管理，更為新型實(shí)用的特點(diǎn)是在至少一個(gè)或多個(gè)脫水輥兩端設(shè)有密封裝置，該密封裝置由密封帶和驅(qū)動(dòng)密封帶的滾輪組成，密封帶壓置在上網(wǎng)和下網(wǎng)重疊后的橫向兩端，且在滾輪間設(shè)有一漲緊輥。隨著脫水輥的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)密封帶及輥輪從動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣上、下網(wǎng)子之間的漿料除受到脫水輥的擠壓作用外，還受到密封帶的擠壓，從而起到強(qiáng)化脫水和密封物料的目的。

如何避免帶式壓濾機(jī)設(shè)備超負(fù)荷工作：

1、防止溫度過(guò)高

當(dāng)液壓系統(tǒng)過(guò)濾工作時(shí)，主要會(huì)以幾種表現(xiàn)形式告訴我們，：液壓系統(tǒng)整個(gè)部分溫度很高，第二：液壓系統(tǒng)軟弱無(wú)力。至于產(chǎn)生這樣表現(xiàn)的原因，我們只需要將處于此時(shí)的液體系統(tǒng)進(jìn)行一些措施就可以了。將液壓油在多注入一些或更換液壓油，將處于高溫狀態(tài)的液壓油溫度降下來(lái)，卻別整個(gè)系統(tǒng)溫度都逐步降下來(lái);當(dāng)液壓油溫度降下來(lái)了，液壓器中活塞的密封圈溫度就恢復(fù)正常，這樣可以恢復(fù)其密封作用，防止活塞因?yàn)榇投憩F(xiàn)的無(wú)力。

2、防止電路出現(xiàn)問(wèn)題

除此之外，帶式壓濾機(jī)過(guò)度工作就表現(xiàn)在電線路上了，當(dāng)發(fā)現(xiàn)電路溫度過(guò)高時(shí)，說(shuō)明壓濾機(jī)設(shè)備正在處于超負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行，設(shè)備的工作量或壓力范圍都大大超出了設(shè)備承受范圍，那么將電能轉(zhuǎn)成動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)需要電路就更大，自然電路就會(huì)過(guò)熱了。

啟動(dòng)

污水生物處理與一般設(shè)備操作不同，當(dāng)剛剛建立或經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間停用后需重新投入運(yùn)行時(shí)，必須經(jīng)過(guò)系動(dòng)啟動(dòng)工作方能投入正常運(yùn)行，本章節(jié)就啟動(dòng)等需注意有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行描述，以指導(dǎo)操作人員正確使用本裝置。
1 、啟動(dòng)前之檢查操作人員于啟動(dòng)之前應(yīng)檢查下列各項(xiàng)：

(1)各項(xiàng)設(shè)備是否均完畢。
(2)檢查各管道及閥門是否連接完善。
(3)確認(rèn)電力及自來(lái)水，并將MCC盤上所有之開(kāi)關(guān)置于接通位置。
(4)檢查藥槽中之化學(xué)藥劑。
(5)檢查PLC之程式時(shí)間設(shè)定。
(6)再次參考單機(jī)試車之報(bào)告。

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